Was bedeutet der Rekord beim Dieselpreis?

Die Dieselpreise in Großbritannien sind nach den vom RAC (britischer Automobilclub) erhobenen Durchschnittsdaten auf 199,33 Pence pro Liter und damit auf den höchsten Stand aller Zeiten gestiegen. Auch der durchschnittliche Benzinpreis kletterte auf 174,23 Pence pro Liter. Als Hauptgrund für den Anstieg gilt die durch den Krieg im Nahen Osten gestörte Versorgung mit Öl und Kraftstoff.

Seit dem Eskalationsbeginn Ende Februar hat sich der Liter Diesel um 59 Pence verteuert; das entspricht einem Anstieg von rund 40 %. Der bisherige Rekord lag bei 199,09 Pence und wurde im Juni 2022 nach Russlands groß angelegtem Angriff auf die Ukraine verzeichnet. Mit dem jüngsten Anstieg kostet es im Schnitt 110 Pfund, den Dieseltank eines Familienautos zu füllen – 31 Pfund mehr als zu Beginn des Konflikts.

Engpässe beim Angebot und der Brent-Preis setzen den Markt unter Druck

Die RAC-Daten beruhen auf den durchschnittlichen Zapfsäulenpreisen an Supermärkten, Autobahnraststätten und unabhängigen Tankstellen. Nach Angaben der Organisation müssen die Ölpreise nicht nur für wenige Tage, sondern über Wochen niedriger bleiben, damit die Preise an der Zapfsäule dauerhaft sinken.

Die wichtigsten Treiber des Anstiegs

  • Brent-Öl stieg nach den Kursgewinnen vom Wochenende auf rund 108 US-Dollar je Barrel. Vor der von den USA und Israel gegen den Iran gestarteten Operation lag der Referenzpreis bei etwa 73 US-Dollar.
  • Der Konflikt im Nahen Osten hat den Fluss von Rohöl und raffiniertem Diesel auf die Weltmärkte begrenzt.
  • Russlands Stopp der Diesel-Exporte nach Angriffen der Ukraine auf Raffinerien hat das Angebot zusätzlich verknappt.
  • Dass Diesel schwieriger zu raffinieren ist als Benzin und im Transport sowie in der Landwirtschaft stark eingesetzt wird, erschwert einen schnellen Rückgang der Nachfrage.

Das Vereinigte Königreich ist bei Kraftstoffen auf Importe angewiesen. Zwar können die vier Raffinerien des Landes genügend Benzin produzieren, um den Bedarf zu decken, bei Diesel reicht die heimische Produktion jedoch nicht aus. Dadurch schlagen externe Schocks schneller auf die Preise an der Zapfsäule durch.

Folgen für Transportkosten und die Haushaltsplanung

Weil Diesel der zentrale Kraftstoff für Lastwagen und leichte Nutzfahrzeuge ist, betrifft der Preisanstieg nicht nur Autofahrer, sondern auch die Lieferketten. Der RAC warnte, dass die höheren Kosten sich auf Waren- und Dienstleistungspreise auswirken könnten. Zugleich teilte die Organisation mit, dass auch der Benzinpreis seit Beginn des Konflikts um 41 Pence gestiegen sei, aber unter dem Höchststand von 2022 bleibe.

Die Regierung erklärte, dass Fragen zu Kraftstoffpreisen und der Treibstoffsteuer im Rahmen des Haushaltsplans im kommenden Monat behandelt würden. Nach Angaben des Verkehrsministeriums gab es Ende Juni im Land 15,1 Millionen Diesel-Fahrzeuge; ein Jahr zuvor waren es 15,7 Millionen. Auch die Zahl der Diesel-Pkw sank im selben Zeitraum von 10,4 Millionen auf 9,8 Millionen.