"""

Данные RAC показали, что пройден новый ценовой рубеж

Средняя цена дизеля в Великобритании впервые превысила 2 фунта за литр и составила 200,01 пенса. По данным мотогруппы RAC, бензин тоже продолжил дорожать и в среднем достиг 174,71 пенса за литр.

RAC отметила, что заправка среднего семейного автомобиля дизелем теперь обходится в 110 фунтов. Это примерно на 32 фунта больше, чем на момент начала войны. Стоимость полной заправки типичного бензинового автомобиля выросла до 96,09 фунта, что на 23,03 фунта выше февральского уровня.

Что толкает цены вверх?

За последние семь месяцев война с Ираном серьезно нарушила производство и транспортировку оптовой нефти и нефтепродуктов в регионе. Кроме того, удары Украины по российским НПЗ еще сильнее сократили мировые поставки дизеля, а ограничения Китая на экспорт переработанного топлива усугубили напряженность на глобальном рынке.

Экстренное решение G7 по нефти

На экстренном заседании в пятницу страны G7 приняли решение вывести на рынок 100 миллионов баррелей нефти, чтобы сдержать рост цен. Группа также договорилась, что ее участники не будут вводить друг против друга экспортные ограничения после угрозы президента США Дональда Трампа прекратить поставки американского дизеля за рубеж.

  • Дополнительный объем нефти на рынке должен ослабить давление на мировые цены на энергоносители.
  • Отказ от экспортных ограничений призван не допустить дальнейшего ухудшения ситуации с международными поставками дизеля.

Как рост затрат отражается на компаниях и потребителях?

Саймон Уильямс назвал уровень в 2 фунта «порогом, который никто не хотел бы видеть пройденным».

По данным RAC, рост цен создает дополнительные расходы прежде всего для семей, совершающих дальние поездки, транспортных и курьерских компаний, предприятий с крупными автопарками и самозанятых. Даже потребители, не использующие дизель, сталкиваются с косвенным эффектом через рост расходов на доставку и производство продуктов питания.

Марк Минс, который занимается фермерством в Норфолке более 50 лет, рассказал, что установил новые дизельные резервуары стоимостью 50 000 фунтов, чтобы обеспечить топливом посевную и уборочную кампании, однако растущие цены снижают его прибыль. Инструктор по вождению из Лестера Стивен Томпкинс, в свою очередь, сообщил, что был вынужден повысить стоимость уроков из-за роста расходов на топливо.

Правительство Великобритании тем временем попыталось заверить пользователей дизеля в стабильности поставок. Власти утверждают, что топливо поступает из разных источников и система поставок устойчива, а причин опасаться дефицита дизеля нет. Более половины дизеля, потребляемого в стране, импортируется, при этом менее трети этого импорта приходится на США; это соответствует примерно 17% общего объема поставок.

"""