"""

بيانات RAC تكشف تجاوز عتبة جديدة

في المملكة المتحدة، تجاوز متوسط سعر الديزل للمرة الأولى حاجز 2 جنيه إسترليني للتر، بعدما بلغ 200.01 بنس. ووفقًا لبيانات مجموعة السيارات RAC، واصلت أسعار البنزين أيضًا ارتفاعها لتصل في المتوسط إلى 174.71 بنسًا للتر.

وقالت RAC إن تكلفة ملء خزان سيارة عائلية متوسطة بالديزل ارتفعت إلى 110 جنيهات إسترلينية. ويشير هذا الرقم إلى زيادة بنحو 32 جنيهًا إسترلينيًا مقارنة ببداية الحرب. كما ارتفعت تكلفة ملء سيارة تعمل بالبنزين إلى 96.09 جنيهًا إسترلينيًا، وهو ما يعني زيادة قدرها 23.03 جنيهًا إسترلينيًا مقارنة بشهر فبراير.

ما أسباب الضغط الذي دفع الأسعار صعودًا؟

على مدى الأشهر السبعة الماضية، عطّل الصراع في إيران بشكل كبير إنتاج النفط الخام والمنتجات المكررة ونقلها من المنطقة. وإضافة إلى ذلك، أدت الهجمات الأوكرانية على المصافي الروسية إلى تقليص المعروض العالمي من الديزل أكثر، بينما زاد تقييد الصين لصادرات الوقود المكرر من حالة الشح في السوق العالمية.

قرار مجموعة السبع الطارئ بشأن النفط

في اجتماع طارئ عُقد يوم الجمعة، قررت دول G7 طرح 100 مليون برميل من النفط في السوق بهدف كبح ارتفاع الأسعار. واتفق التكتل أيضًا، بعد تهديد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب بوقف تصدير الديزل الأمريكي إلى الخارج، على ألا تفرض الدول الأعضاء قيودًا تصديرية فيما بينها.

  • يهدف ضخ كميات إضافية من النفط إلى تخفيف الضغوط على أسعار الطاقة العالمية.
  • كما يسعى قرار عدم فرض قيود على الصادرات إلى منع تفاقم نقص المعروض الدولي من الديزل.

كيف ينعكس ارتفاع التكلفة على الشركات والمستهلكين؟

وصف Simon Williams مستوى 2 جنيه إسترليني بأنه “عتبة لا يريد أحد أن يتجاوزها”.

وبحسب RAC، فإن الارتفاع يخلق تكاليف إضافية، خصوصًا للأسر التي تقطع مسافات طويلة، وشركات النقل والتسليم، والمؤسسات التي تمتلك أساطيل كبيرة من المركبات، والعاملين لحسابهم الخاص. وحتى المستهلكون الذين لا يستخدمون الديزل يتأثرون بشكل غير مباشر عبر ارتفاع تكاليف التوصيل وإنتاج الغذاء.

في Norfolk، قال المزارع مارك مينز، الذي يعمل في الزراعة منذ أكثر من 50 عامًا، إنه نصب خزانات ديزل جديدة بقيمة 50.000 جنيه إسترليني لتأمين الإمدادات خلال موسمي الحصاد والبذر، لكنه أوضح أن ارتفاع الأسعار يستنزف هوامش الربح. أما ستيفن تومبكينز، مدرب القيادة في ليستر، فقال إنهم اضطروا إلى رفع أسعار الدروس بسبب ارتفاع نفقات الوقود.

من جانبها، حاولت الحكومة البريطانية طمأنة مستخدمي الديزل بشأن الإمدادات. وقالت الحكومة إن إمدادات الوقود متنوعة ومرنة، مؤكدة أنه لا توجد أسباب تدعو للقلق من حدوث نقص محتمل في الديزل. وفي بريطانيا، يُستورد أكثر من نصف الديزل المستهلك، وتأتي أقل من ثلث هذه الواردات من الولايات المتحدة، وهو ما يعادل نحو %17 من إجمالي الإمدادات.

"""