"""

تواصل بين بريطانيا والاتحاد الأوروبي بشأن الاحتياطيات

بدأت بريطانيا محادثات مع دول الاتحاد الأوروبي بشأن مخزونات الديزل، وسط مخاوف من أن أي احتمال لتقييد صادرات الديزل الأميركية قد يضيّق الإمدادات العالمية. وبحسب ما نقلته بي بي سي، تشمل الاتصالات بحث تنسيق محتمل لإتاحة مزيد من المخزونات الاستراتيجية للوقود، بما في ذلك الديزل، إلى الأسواق عند الحاجة.

وأعلن Donald Trump أنه يدرس فرض حظر على صادرات الديزل بهدف كبح الارتفاع القياسي في أسعار الوقود داخل الولايات المتحدة. وأضاف ترامب أنه قد يطلب أيضًا من الدول الأوروبية تشغيل جزء من مخزوناتها من الديزل.

ماذا يتضمن التحضير للتنسيق؟

وبحث وزير الطاقة في المملكة المتحدة Martin McCluskey، يوم الخميس، تداعيات أي حظر محتمل مع نظرائه الأوروبيين. وقال مصدر مطّلع على المحادثات إن أوروبا لا تزال تملك احتياطيات بعد الإفراج المنسق عن بعض مخزونات الوقود الاستراتيجية في وقت سابق من العام، لكن الاستعداد لرد مشترك يظل خطوة احترازية.

ما المخاطر التي تدفع أسعار الديزل للارتفاع؟

تُعد الولايات المتحدة مورّدًا محوريًا في تجارة الديزل العالمية، إذ تصدّر يوميًا بين 1.2 و1.5 مليون برميل. ويرى خبراء أن توقف هذا التدفق قد يزيد الضغوط السعرية في دول أخرى ويُحدث موجة صعود جديدة في السوق الدولية.

وفي بريطانيا، بلغ متوسط سعر الديزل عند المضخة هذا الأسبوع مستوى قياسيًا قدره 199.79 بنسًا. ووفق بيانات RAC، فإن هذا الرقم أعلى بكثير من مستوى 142.38 بنسًا المسجل سابقًا.

  • بعد الحرب بين الولايات المتحدة وإسرائيل وإيران التي بدأت في فبراير، قفزت أسعار الطاقة بسرعة.
  • إمكانية إغلاق مضيق هرمز، الذي يمر عبره نحو خُمس النفط والغاز في العالم، رفعت كلفة المنتجات النفطية.
  • كما زاد حظر روسيا صادراتها من الديزل الضغوط على الإمدادات العالمية.

لماذا تبدو بريطانيا أكثر تعرضًا لمخاطر الإمداد الخارجي؟

وتؤكد الحكومة البريطانية أنها لا ترى في هذه المرحلة ما يدعو للقلق بشأن نقص محتمل في الديزل، لكنها تحذر من أن الأسعار قد تواصل الارتفاع. وقال متحدث باسم الحكومة إن هيكل الإمدادات في البلاد متنوع، وإن الاتصالات مع الشركاء الدوليين مستمرة.

ومع ذلك، تعتمد بريطانيا بدرجة كبيرة على الاستيراد في تلبية احتياجاتها من الديزل. فالمصافي الأربع في البلاد قادرة على تلبية الطلب على البنزين، لكنها لا تنتج ما يكفي من الديزل الذي تحتاجه السوق المحلية.

كما أن طبيعة الطلب لا تمنح السوق مرونة كبيرة في مواجهة الضغوط السعرية. فالدّيزل يُستخدم على نطاق واسع في النقل والزراعة، ما يجعل خفض الاستهلاك بسرعة أمرًا صعبًا؛ وحتى نهاية يونيو كان هناك 15.1 مليون مركبة ديزل على الطرق البريطانية، بينها 9.8 مليون سيارة ديزل.

"""