Wie soll das Registrierungssystem für Flugkraftstoff funktionieren?

Bei zwei Projekten zu sauberen Kraftstoffen in Brasilien, die mit dem staatlichen Ölkonzern verbunden sind, soll die Cardano-Infrastruktur genutzt werden, um die Quelle der Emissionsminderung, den Anspruchsberechtigten und den Zeitpunkt der Geltendmachung festzuhalten. Ziel ist es, zu verhindern, dass dieselbe Emissionsminderung von mehreren Unternehmen gemeldet wird.

Modell mit Zertifikat für Passagiere

Im Bereich der Luftfahrt soll ein Passagier die Abflugs- und Zielflughäfen in das System eingeben und so den entsprechenden Kraftstoffvorteil berechnen können. Anschließend könnte er ein Dokument erhalten, das seinen zugewiesenen Anteil mit dem ersten Kraftstoffzertifikat verknüpft.

  • Aus welchem Kraftstoffzertifikat der Vorteil entstanden ist
  • Wem der Vorteil zugewiesen wurde und wann er geltend gemacht wurde

Diese Struktur soll eine digitale Spur dafür hinterlassen, wem der ökologische Vorteil aus saubererem Flugzeugtreibstoff zusteht. Damit soll das Risiko verringert werden, dass dieselbe Emissionsminderung von zwei Seiten beansprucht wird.

Welche Daten sollen in der Diesel-Kette erfasst werden?

Register vom Produktions- bis zum Nutzungsstadium

Das für Diesel entwickelte Modell soll Informationen aus jeder Phase von Produktion, Transport und Nutzung erfassen. Diese Daten werden zusammengeführt, um eine durchgängige Historie zu erstellen, die den Weg des Kraftstoffs abbildet.

Der Ansatz könnte Unternehmen dabei helfen, indirekte Emissionen zu melden, die als Scope-3-Emissionen bekannt sind. Denn solche Daten liegen oft bei anderen Unternehmen, etwa bei Zulieferern und Kunden.

Umfang der Projekte und Marktseite für Cardano

Umfang und Zeitplan noch offen

Beide Vorhaben befinden sich derzeit noch im Forschungs-stadium. Während das Dieselmodell als Vorschlag beschrieben wird, machte die Mitteilung keine Angaben zum erfassten Kraftstoffvolumen oder zu einem Zeitplan für eine breitere Einführung.

Damit ist der kommerzielle Umfang der Initiativen bislang unklar. Aus finanzieller Sicht fällt zwar die Ausweitung möglicher Einsatzbereiche der Technologie auf, konkrete Daten zur tatsächlichen operativen Größe wurden jedoch nicht veröffentlicht.

Weiterer Schritt im Cardano-Ökosystem

Cardano ist in diesem Monat zudem dem Zahlungsstandard x402 beigetreten. Der Standard soll es Anwendungen und KI-Agenten ermöglichen, Daten- oder Rechenleistungen bei Bedarf zu bezahlen; die erste Zahlungssoftware wurde jedoch nur im Vorproduktionsnetz von Cardano getestet, und der kommerzielle Einsatz auf der Live-Blockchain muss noch nachgewiesen werden.