Решение о переходе Avanti West Coast под госуправление

В Великобритании железнодорожные перевозки Avanti West Coast, по данным правительства, перейдут в государственную собственность в марте следующего года. Министр транспорта Хейди Александр заявила, что решение принято после долгой критики из-за проблем с работой компании и является частью плана по укреплению железнодорожной инфраструктуры, сокращению задержек и улучшению качества обслуживания пассажиров.

Действующий контракт Avanti должен был завершиться 7 марта. Генеральный директор компании Энди Меллорс заявил, что за последние шесть лет перевозчик обновил парк поездов и увеличил число рейсов, и добавил, что в ближайшие месяцы компания будет работать с правительством над плавным переходом.

Финансовые рамки решения и структура партнерства

Контракты DfT изменили модель доходов частных операторов

Avanti West Coast работает в партнерстве FirstGroup и итальянского государственного оператора Trenitalia. В этой структуре доля FirstGroup составляет 70%, а доля Trenitalia — 30%.

Однако финансовая модель компании во многом определяется контрактами Министерства транспорта Великобритании (DfT, Department for Transport), которые были введены в марте 2020 года на фоне начала пандемии Covid-19. Правительство постепенно переводит все железнодорожные услуги, работающие по контрактам DfT, в государственную собственность, и решение по Avanti становится не только операционным, но и частью более широкой перестройки рынка.

В мае внимание привлекла мера по сокращению расходов

В мае компания объявила, что по требованию правительства сократит каждый седьмой рейс на своих самых загруженных маршрутах. Avanti ожидала, что это изменение окажет минимальное влияние на пассажиров и не приведет к снижению доходов.

На железнодорожном рынке расширяется процесс национализации

Решение по Avanti указывает на расширение государственного контроля на железнодорожном рынке Великобритании. Особенно это заметно для FirstGroup, поскольку для еще одного крупного маршрута в ее портфеле — Great Western Railway — на декабрь также запланирован аналогичный переход.

  • Great Western Railway в декабре перейдет в государственную собственность.
  • Great Anglia и South Western Railway уже работают под государственным управлением.
  • Железнодорожные услуги в Уэльсе были национализированы в 2021 году, а в Шотландии — годом позже.

Эта картина показывает, что правительство стремится выстроить более централизованную модель, рассчитывая повысить качество железнодорожных услуг. Для пассажиров главный вопрос теперь в том, сможет ли переход под государственный контроль привести к заметному улучшению ситуации с отменами, задержками и переполненностью поездов.