"""

بيان رسمي من الإمارات بشأن رحلة FZ1073

أعلنت فلاي دبي أن الحادثة التي وقعت في الرحلة FZ1073 من دبي إلى تل أبيب في 30 سبتمبر، اعتُبرت من قبل الإمارات العربية المتحدة محاولة إرهابية مُدبَّرة. وأفادت النيابة العامة في الإمارات بأن مساعد الطيار هاجم القبطان داخل قمرة القيادة أثناء الرحلة بفأس طوارئ، وحاول السيطرة على الطائرة.

وذكرت شركة الطيران أن الطائرة كانت تقل 172 شخصاً بين ركاب وأفراد طاقم. وقال رئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتنياهو إن معظم من كانوا على متن الطائرة مواطنون إسرائيليون، مضيفاً أن المهاجم حاول إسقاط الطائرة.

ماذا حدث خلال الرحلة؟

وبحسب تقارير إعلامية وروايات شهود، تدخّل الركاب وطاقم الضيافة بعد الهجوم على مساعد الطيار. وهبطت الطائرة بسلام في مطار تبوك في السعودية.

وأوضح نتنياهو أن الطيار المصاب هو الهندي سمِت ماشّار. وأعلنت السفارة الهندية في الرياض أن ماشّار نُقل إلى مستشفى في تبوك وأن حالته مستقرة، فيما قالت فلاي دبي لاحقاً إن القبطان أُعيد إلى الإمارات.

بيانات الرحلة تكشف حجم الحادث

وبحسب بيانات منصة تتبع الرحلات FlightRadar24، شهدت الطائرة من طراز Boeing 737 Max 8 تغيرات حادة في الارتفاع قبل إصدار أي رمز طوارئ عام. وأظهرت البيانات أن الرحلة FZ1073 وصلت خلال فترة قصيرة إلى معدلات صعود وهبوط عمودي خارجة كثيراً عن نطاق التشغيل الطبيعي.

  • هبطت الطائرة بسرعة من مستوى يزيد على 14.000 قدم خلال 29 ثانية.
  • وأظهرت بيانات جهاز الإرسال والاستقبال معدلات هبوط وصعود عمودي تراوحت بين نحو -30.000 و+10.000 قدم/دقيقة.
  • ووفقاً لـFlightRadar24، فإن المعدلات العمودية في التشغيل الطبيعي نادراً ما تتجاوز 4.000 قدم/دقيقة صعوداً أو هبوطاً.

على ماذا يركّز التحقيق؟

قالت السلطات الإماراتية إن التحقيق ما يزال مستمراً لتحديد جميع ملابسات الحادث والدوافع المحتملة وأي صلات مرتبطة به. كما أوضحت أن الفحوص الفنية وتحليل الأدلة المادية والرقمية أُدرجت ضمن ملف القضية.

ويشير الوصف الذي استخدمته السلطات إلى أن الحادثة تُعامل ليس فقط كملف جنائي، بل أيضاً كواقعة عالية الخطورة من منظور سلامة الطيران. كما شكّل بيان النيابة العامة أول تأكيد رسمي على أن الأداة المستخدمة في الاعتداء كانت فأس طوارئ، أو ما يُعرف بـcrash axe.

عودة ملف المخاطر التشغيلية وأمن الطيران إلى الواجهة

أعاد الحادث الذي وقع على خط دبي-تل أبيب إلى الواجهة مجدداً النقاش حول أمن قمرة القيادة والرقابة على الطواقم في الطيران التجاري. وقال أنور قرقاش، المستشار البارز لرئيس دولة الإمارات، إن مكافحة التطرف في المنطقة لا تزال مستمرة.

ورغم عدم صدور أي بيانات رسمية عن تأثير الحادث على الأسواق المالية، فإن نتيجة التحقيق تُتابَع عن كثب من زاوية إجراءات السلامة وإدارة المخاطر التشغيلية في قطاع الطيران. ومن المرجح أن تبقى سلامة الرحلات واستمرارية التشغيل وآليات إدارة الأزمات لدى الشركات في صلب النقاش خلال المرحلة المقبلة.

"""