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Que couvre l’initiative de Petrobras avec Cardano ?

Le groupe pétrolier public brésilien Petrobras a développé deux applications de suivi sur la blockchain Cardano pour le carburant d’aviation durable (SAF) et le diesel renouvelable Diesel R. Dans un communiqué publié mercredi par la Cardano Foundation, les projets ont été conçus pour vérifier numériquement les गुणnées environnementales des carburants et éviter qu’un même bénéfice climatique soit comptabilisé plusieurs fois.

La première application a été développée avec Ledger Labs, rattaché à la PUC-Rio. Dans ce système, les attributs environnementaux liés au SAF sont transformés en jetons numériques. L’objectif est de rendre les déclarations de durabilité traçables et vérifiables.

Comment fonctionne le modèle Book-and-Claim ?

L’application repose sur le modèle Book-and-Claim, qui permet de séparer le carburant physique de son bénéfice environnemental. Ainsi, même si le SAF est consommé ailleurs, l’avantage climatique associé peut être attribué à une compagnie aérienne, une institution ou un passager.

Les jetons CS-SAF portent des métadonnées conformes à CORSIA, le cadre international de compensation et de réduction des émissions dans l’aviation. Les passagers peuvent aussi réclamer ces jetons via une application et recevoir un certificat associé à leur voyage.

La deuxième application suit la chaîne de production du Diesel R

La deuxième application blockchain de Petrobras crée des points de contrôle numériques tout au long des étapes de production, de transport et d’utilisation du carburant renouvelable Diesel R. Selon la Cardano Foundation, les données collectées à ce niveau peuvent contribuer au reporting Scope 3, qui couvre les émissions indirectes liées à la chaîne d’approvisionnement des entreprises.

Voici les principaux avantages mis en avant pour les entreprises :

  • Vérification numérique des déclarations environnementales
  • Réduction du risque de double comptage
  • Suivi des émissions tout au long de la chaîne d’approvisionnement

Le communiqué ne précise toutefois ni le volume de carburant concerné par les applications ni le calendrier d’un déploiement à plus grande échelle. L’ampleur de l’impact commercial à court terme reste donc incertaine.

Les exemples similaires se multiplient sur le marché

Ces projets ont été présentés comme faisant partie d’une coopération commencée avec une formation de salariés de Petrobras à la blockchain en 2023, puis élargie à des recherches pour le secteur de l’énergie en 2025. Cette évolution illustre l’extension des usages de la blockchain dans le suivi des données énergétiques et de durabilité.

D’autres initiatives comparables existent déjà dans le secteur. Shell suit les attributs environnementaux du carburant d’aviation durable via la plateforme Avelia, lancée en 2022. Selon une mise à jour publiée par l’entreprise en septembre, la plateforme a contribué depuis 2022 à l’injection de plus de 84 millions de gallons de SAF dans le réseau mondial de carburant et a été associée à une réduction de plus de 780 000 tonnes de CO2e d’ici juin 2026.

La société australienne Viva Energy a aussi signé en janvier un accord avec NoviqTech afin d’explorer des systèmes numériques Book-and-Claim pour le SAF. L’ensemble montre que les entreprises de l’énergie et du transport utilisent de plus en plus la blockchain pour la traçabilité et le reporting.

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