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Hay sentencia en el caso de París

En el proceso celebrado en la capital francesa, París, seis traficantes de personas vinculados a la tragedia del Canal de la Mancha fueron condenados. Al término de cuatro semanas de juicio, los acusados recibieron penas de prisión de entre 6 y 10 años. Otras siete personas fueron castigadas con hasta cuatro años de cárcel por delitos menores, mientras que un acusado fue absuelto.

Según el expediente judicial, la embarcación envió una llamada de socorro a las unidades de guardacostas francesa y británica poco después de zarpar de la costa francesa la mañana del 24 de noviembre de 2021, pero se hundió poco después. En el accidente murieron 31 migrantes, entre ellos un niño de siete años. La mayoría de las víctimas eran kurdos iraquíes, aunque también había kurdos afganos, egipcios e iraníes entre los fallecidos; solo dos hombres sobrevivieron.

¿Qué concluyó el tribunal?

Durante el juicio, cobraron peso las conclusiones que señalaban que la embarcación no era apta para navegar. La acusación sostuvo que el medio era de baja calidad, no contaba con certificación, no era apto para el mar y estaba sobrecargado, además de que no se entregaron chalecos salvavidas adecuados a los pasajeros.

El tribunal concluyó que operaban conjuntamente dos redes distintas que organizaron la travesía. Una de ellas estaba formada por kurdos iraquíes y la otra por afganos; ambas habrían actuado coordinadamente para trasladar a los migrantes hasta el punto de encuentro y organizar el cruce marítimo.

  • Se determinó que la embarcación no era adecuada para una navegación segura.
  • La ausencia de chalecos salvavidas apropiados fue uno de los elementos clave del caso.

Declaraciones de las familias y del superviviente

Al inicio del juicio, algunos familiares llegados desde la región del Kurdistán iraquí también siguieron las audiencias. Las familias, que relataron que sus seres queridos viajaron a través de Turquía, Italia y después Francia, afirmaron que durante ese proceso entregaron un anticipo en un banco del Kurdistán iraquí.

La declaración de Issa Omar, uno de los dos supervivientes, fue leída ante el tribunal por su abogado. Se explicó que Omar no había podido comparecer ante el juez debido al trauma sufrido tras el accidente; según el relato, se mantuvo con vida aferrándose a un chaleco salvavidas y a cuerpos flotantes para no hundirse.

Investigaciones y otros avances

La policía localizó a miembros de las dos redes a partir de los registros de seguimiento telefónico. Bashdar, señalado como líder de la red kurda iraquí, no figuró entre los acusados del juicio; se informó de que estaba detenido en Irak. Su principal colaborador, Harem Ahmed Abawaker, fue condenado a 8 años de prisión.

La pena más dura, de 10 años, recayó sobre Obaidullah Maroofkhel, señalado como responsable de la red afgana. Maroofkhel y otro acusado fueron juzgados en ausencia. Dado que la mayoría de los procesados estaban en libertad durante el proceso, el tribunal emitió seis órdenes de detención tras dictar sentencia.

Por otra parte, sigue abierta una investigación aparte contra siete miembros de las fuerzas armadas francesas por la acusación de no haber respondido a las llamadas de socorro la noche de la tragedia. En los próximos meses se espera una decisión sobre si se presentarán cargos contra estas personas, que estaban de servicio en un centro regional de salvamento marítimo o a bordo de un buque de la marina.

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