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La amenaza de un veto en EE. UU. eleva el riesgo de suministro para Reino Unido

El Gobierno del Reino Unido está manteniendo conversaciones con Washington ante la posibilidad de un veto a las exportaciones de diésel de EE. UU., al tiempo que prepara sus propias reservas por si se produce una interrupción del suministro. John Healey, en declaraciones a BBC News, señaló que los precios del diésel en el país habían subido a niveles “excesivos” y advirtió de que el riesgo podría trasladarse directamente a los precios en los surtidores, ya que cerca de un tercio del diésel que importa Reino Unido procede de Estados Unidos.

Healey afirmó durante la conferencia del Partido Laborista en Liverpool que el Gobierno trabaja en estrecha coordinación con la parte estadounidense y que, para aliviar la presión financiera, sería importante que el conflicto en Oriente Medio se rebajara por la vía diplomática. El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, había dicho el fin de semana que estaban estudiando seriamente prohibir las exportaciones de diésel.

Los precios suben a máximos históricos

Según datos de RAC, el precio del diésel en Reino Unido alcanzó el lunes una media de 199,33 peniques por litro, un nuevo máximo. Con ello, superó el nivel de 199,09 peniques registrado en junio de 2022 tras la invasión a gran escala de Ucrania por parte de Rusia.

La subida también continúa en la gasolina. El precio medio del litro en el país sigue en 174,23 peniques.

Cómo afectan la presión de suministro y el calendario fiscal al mercado

Durante los últimos siete meses, la guerra entre Irán e Israel ha interrumpido de forma significativa la producción al por mayor de petróleo y el transporte en la región. A ello se suma el impacto de la guerra entre Rusia y Ucrania sobre los flujos energéticos, lo que ha impulsado aún más los precios mundiales de los combustibles y ha dejado clara la sensibilidad de Reino Unido a los acontecimientos externos.

Según fuentes estadounidenses, la administración Trump ha puesto sobre la mesa el veto a las exportaciones para bajar los precios para los consumidores dentro del país. La medida busca aliviar el mercado interno antes de unas elecciones legislativas clave, aunque podría generar una presión de costes adicional en países dependientes de las importaciones.

  • Aproximadamente un tercio del diésel importado por Reino Unido procede de Estados Unidos.
  • El precio del diésel, con 199,33 peniques, ha superado el récord anterior de 199,09 peniques.
  • El precio de la gasolina se mantiene en 174,23 peniques por litro.

También se vigilan los cambios en el impuesto sobre los carburantes

En Reino Unido se espera que a finales de año expire la congelación del impuesto sobre los carburantes, puesta en marcha en 2022 bajo el Gobierno conservador. Según el calendario actual, está previsto que el impuesto suba 3 peniques en enero y otros 2 peniques en marzo.

Healey dijo que el Ejecutivo es consciente de la presión sobre el coste de la vida antes del presupuesto que prevé presentar el 28 de octubre. Sin embargo, el panorama actual apunta a que el mercado de los carburantes en Reino Unido podría afrontar una fuerte volatilidad a corto plazo, tanto por una posible restricción de las exportaciones estadounidenses como por las subidas de impuestos que se aproximan.

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