"""

Сигнал США по дизелю заставил Европу срочно готовиться

Перспектива запрета на экспорт дизеля из США стала новым фактором давления на мировой топливный рынок. Президент США Дональд Трамп заявил, что Вашингтон всерьез рассматривает введение ограничений на внешние поставки, чтобы снизить цены внутри страны, а также может попросить европейские страны открыть часть своих дизельных резервов.

Министр финансов США Скотт Бессент также заявил, что Европа должна ускорить выполнение уже взятых обязательств и без промедления вывести на рынок дополнительное предложение. Администрация США настаивает, что рост цен не должен ложиться на американских фермеров, дальнобойщиков и бизнес.

США остаются одним из ключевых поставщиков на мировом рынке дизеля. По данным, страна экспортирует от 1,2 до 1,5 млн баррелей дизеля в день, поэтому возможные ограничения могут подтолкнуть цены вверх и на других рынках.

Великобритания и ЕС ищут координацию

В четверг Великобритания провела консультации с европейскими партнерами на случай возможного шага США. В ходе контактов министра энергетики Великобритании Мартина МакКлуски с европейскими коллегами обсуждалось, как может выглядеть общий ответ.

Источник, близкий к переговорам, сообщил, что после скоординированного высвобождения стратегических топливных запасов в начале года в Европе еще сохраняются резервы, однако готовность к дальнейшим действиям по-прежнему считается необходимой. Британское правительство заявило, что структура поставок остается разнообразной и устойчивой, а контакты с международными партнерами и топливным сектором страны продолжаются.

Что усиливает глобальное ценовое давление?

Мировые цены на бензин и дизель резко выросли после войны США и Израиля в Иране, начавшейся в феврале. Закрытие Ормузского пролива, через который проходит около пятой части мировых поставок нефти и природного газа, увеличило стоимость нефтепродуктов.

  • Запрет на экспорт из России еще сильнее усилил давление на предложение дизеля.
  • Поскольку переработка дизеля сложнее, чем бензина, быстро нарастить предложение ограниченно возможно.
  • Из-за активного использования в транспорте и сельском хозяйстве сократить спрос в короткие сроки тоже сложно.

Представитель Европейской комиссии заявил, что из-за ситуации на рынке дизеля продолжаются интенсивные контакты как внутри Европы, так и с администрацией США. Рыночные аналитики предупреждают, что сокращение американского предложения может привести к очень резкому росту международных цен.

Рекорд цен в Великобритании и зависимость от импорта

Что происходит на заправках?

Согласно данным RAC, средняя цена дизеля в Великобритании на этой неделе достигла рекордных 199,79 пенса за литр. Это заметный рост по сравнению с прежним уровнем 142,38 пенса.

Зависимость Великобритании от импорта дизеля делает страну более уязвимой к внешним шокам. Хотя четыре нефтеперерабатывающих завода в стране способны удовлетворять спрос на бензин, производство дизеля не покрывает внутренние потребности.

По данным Минтранса, к концу июня на дорогах Великобритании было 15,1 млн дизельных автомобилей — против 15,7 млн годом ранее. Число дизельных легковых автомобилей также снизилось в годовом выражении с 10,4 млн до 9,8 млн.

"""