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Premiers constats dans l’enquête sur Flydubai

Alors que les enquêtes se poursuivent sur la tentative d’agression survenue à bord du vol FZ1073 de Flydubai entre Dubaï et Tel-Aviv, le Premier ministre israélien Benyamin Netanyahu a estimé que les premiers éléments laissaient penser que l’assaillant avait pu être exposé à des influences islamistes radicales. Tout en soulignant qu’il était encore trop tôt pour tirer une conclusion définitive, Netanyahu a indiqué que les données disponibles renforçaient l’hypothèse d’une attaque visant à faire s’écraser l’avion.

Le dirigeant israélien a précisé que l’agresseur était un ressortissant omanais. À la suite de l’incident, les autorités des Émirats arabes unis ont elles aussi ouvert une enquête officielle afin de déterminer si la tentative présentait un lien avec le terrorisme.

Que s’est-il passé à bord et comment l’avion a-t-il atterri ?

Selon les autorités, l’avion a brusquement perdu plus de 17.000 pieds d’altitude environ deux heures après son décollage de l’aéroport international de Dubaï, mercredi. L’appareil a ensuite émis un code de détresse, est brièvement entré dans l’espace aérien jordanien, puis a été dirigé vers l’Arabie saoudite avant d’atterrir en toute sécurité à l’aéroport de Tabuk, dans le nord-ouest du pays.

Plus de 170 passagers se trouvaient à bord. L’assaillant aurait été maîtrisé par des passagers et des membres de l’équipage, puis ligoté.

État du pilote et nom qui ressort

Le pilote blessé a été identifié comme le commandant Smit Machchhar, ressortissant indien. Benyamin Netanyahu et le Premier ministre indien Narendra Modi lui ont tous deux rendu hommage. L’ambassadeur de l’Inde aux Émirats arabes unis, Deepak Mittal, a rendu visite à Machchhar à l’hôpital ; son état de santé est jugé bon et son rétablissement se poursuit.

Le ministère saoudien de l’Intérieur a par ailleurs annoncé que le pilote et son copilote avaient été renvoyés jeudi matin vers les Émirats arabes unis, après la fin de leurs examens médicaux.

Enquêtes régionales et impact sur les vols

Les responsables émiratis ont expliqué que la juridiction revenait à leur pays, l’appareil étant immatriculé aux Émirats arabes unis. Côté israélien, une enquête de sécurité distincte a également été menée ; une source sécuritaire israélienne citée par BBC Arabic a indiqué que les premiers éléments laissaient penser que le suspect cherchait à faire s’écraser l’avion. Selon cette source, les témoignages des passagers arrivés à Tel-Aviv ont aussi été recueillis dans le cadre de l’enquête.

Netanyahu a également déclaré que, de manière générale, les pilotes originaires de pays n’ayant pas de relations diplomatiques avec Israël ne sont pas autorisés à opérer sur cette ligne, mais qu’une faille de sécurité s’était produite dans ce cas précis. L’Oman n’entretient pas de relations officielles avec Israël, contrairement aux Émirats arabes unis.

  • Flydubai a suspendu ses vols entre Dubaï et Tel-Aviv jusqu’à la fin de son enquête interne.
  • Le ministère israélien des Transports a indiqué que cette décision était conforme aux instructions de Netanyahu.
  • El Al, Israir et Arkia ont prévu des vols d’évacuation à partir de vendredi pour les passagers restés à Dubaï.
  • Le ministère a demandé à Etihad d’augmenter le nombre de vols sur la ligne Abou Dabi-Tel-Aviv.

Par ailleurs, le président américain Donald Trump et plusieurs responsables émiratis ont évoqué la possibilité d’un rôle de l’Iran dans l’affaire. À ce stade toutefois, aucune accusation formelle n’a été portée contre Téhéran.

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